สายชาร์จฉุกเฉินรถ EV ใช้บ่อยอันตรายไหม?

4 ความเสี่ยงที่ต้องเจอ หากใช้สายชาร์จพกพาเป็นหลัก

หลายคนที่เลือกเช่ารถไฟฟ้ารายเดือน หรือเช่ารถไฟฟ้ารายปี อาจละเลยการติดตั้งระบบไฟที่เหมาะสมและพึ่งพาเพียงสายชาร์จพกพา ซึ่งอาจส่งผลเสียร้ายแรงดังนี้:

1. ความร้อนสะสมในระบบไฟบ้าน

เต้ารับปลั๊กไฟทั่วไปไม่ได้ถูกออกแบบมาให้รองรับการดึงกระแสไฟฟ้าในระดับสูงต่อเนื่องเป็นเวลานาน 10-15 ชั่วโมง การใช้สายชาร์จฉุกเฉินทุกวันอาจทำให้สายไฟในผนังเสื่อมสภาพ เกิดความร้อนสูง และเสี่ยงต่อการเกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือไฟไหม้ได้

2. ระยะเวลาการชาร์จที่นานเกินไป

สายชาร์จพกพามีกำลังไฟต่ำ หากคุณใช้รถที่มีแบตเตอรี่ความจุสูง อาจต้องใช้เวลานานกว่า 20 ชั่วโมงในการชาร์จให้เต็ม ซึ่งไม่ตอบโจทย์สำหรับผู้ที่ต้องใช้งานรถทุกวัน

3. การสูญเสียพลังงาน

การชาร์จด้วยกำลังไฟต่ำมักมีประสิทธิภาพน้อยกว่าการใช้ Wallbox ทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานในรูปแบบของความร้อนสูงกว่า ส่งผลให้ค่าไฟเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็นเมื่อเทียบกับปริมาณไฟที่เข้าไปในแบตเตอรี่

4. อันตรายจากการใช้ปลั๊กพ่วง

ถือเป็นข้อห้ามสำคัญ! การนำสายชาร์จฉุกเฉินไปต่อกับปลั๊กพ่วงทั่วไปถือว่าอันตรายมาก เพราะปลั๊กพ่วงจะเกิดความร้อนสะสมจนลุกไหม้ได้

การชาร์จแบบ AC กำลังต่ำ ส่งผลต่อแบตเตอรี่อย่างไร?

ในแง่ของสุขภาพแบตเตอรี่ การชาร์จแบบ AC ด้วยกำลังไฟต่ำไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว ในทางตรงกันข้ามยังช่วยถนอมเซลล์แบตเตอรี่ได้ดีกว่าการชาร์จเร็วแบบ DC บ่อยๆ แต่ปัญหาที่น่ากังวลกว่าคือ "ระบบไฟบ้าน" และ "On-board Charger" ในตัวรถที่ต้องทำงานหนักและยาวนานขึ้นหากกระแสไฟไม่เสถียร